Река могла бы обеспечить пятую часть грузоперевозок в Москве, но для перевозки пассажиров водная артерия сильно проигрывает метро.
Об этом сообщила 3 июня, понедельник и.о. директора Генплана столицы Карима Нигматулина.
По мнению Нигматулиной, река Москва могла бы функционировать как 1 ветка метро, которая способна перевозить порядка 50 тысяч пассажиров в час времени.
"В то же время потенциал Москва-реки для перевозки грузов довольно большой", - заявила и.о. директора. Эта концепция, отметила Нигматулина, разрабатывается в рамках развития Московского транспортного узла для обеспечения потребностей развития региона. Однако, потенциал Москвы-реки высок и для туристического направления, сообщает РИА Новости. "Развитие Москвы реки для нас приоритетно не только в качестве транспортной магистрали, но и как достопримечательности для горожан", - сообщает она.
Квадратъ
