← Автомобильные грузоперевозки

Во Владимирской области дороги отремонтируют за два года

Росавтодор намерен привести в нормальное состояние федеральную трассу М-7 "Волга" во Владимирской области за два года. Такое решение было принято главой агентства Романом Старовойтом после того, как он проехал с инспекцией по федеральной дорожной сети от Владивостока до Москвы. Сегодня как раз завершился автопробег в центре столицы. И глава агентства поделился своими впечатлениями с прессой.
Если в столичном регионе основной проблемой автотрасс является трафик, то во Владимирской области состояние полотна действительно оставляет желать лучшего, признал он. В зависимости от возможностей федерального бюджета "Волга" будет отремонтирована за 2013-2014 годы, пообещал он.
Но и на участке между Иркутском и Новосибирском движение довольно плотное. Но в этом регионе большую проблему для автомобилистов приносит вечная мерзлота, которая губит новые участки автотрасс весной и летом, когда идет подтаивание. Самые явные проблемы из-за разрывов полотна на участках вечной мерзлоты на трассе Чита-Хабаровск. У нас пока нет опыта строительства дорог в вечной мерзлоте, констатировал Старовойт. Асфальтированная дорога была проложена там буквально в последние годы. И практика показала, что нужно использовать там другие технологии строительства. Пока этот участок трассы находится на гарантии и поэтому подрядчики разрывы заливают бетоном. На участках, где полотно пошло волнами, выставлены знаки ограничения скорости. Но в будущем при ее реконструкции будет привлечен опыт американских и канадских дорожных строителей и эксперты отечественного института вечной мерзлоты. В Канаде на данный момент для исключения разрывов трасс дорогу лет на 10-12 делают грунтовую, а потом уже кладут на нее асфальт, сказал Старовойт.
Для того, чтобы принимать решения о дальнейшем ремонте федеральных дорог, которые находятся в компетенции Росавтодора, его глава намерен до конца года проинспектировать работу подрядных организаций на всей сети автотрасс.
Следующая на очереди федеральная трасса от Калуги до границы с Украиной, а потом сеть федеральных дорог в Калининградской области, поделился планами с журналистами Роман Старовойт.
Российская газета