Возможности Автомобильного завода "Чайка-Сервис" порой действительно поражают. На этот раз гидроподъёмник установлен намногоцелевой траспортер-тягач лёгкого бронирования (МТ-ЛБу).
МТ-ЛБу (от: многоцелевой транспортёр легкобронированный удлинённый) - советский плавающий бронетранспортёр. Разработан в конце 1960-х годов. МТ-ЛБу предназначен для установки различного оборудования (мастерских, лабораторий, грузопассажирских перевозок), других применений в геологической, нефтегазопромысловой отраслях и для передвижения по бездорожью.
Гидроподъёмник на базе МТ-ЛБу предназначен для проведения ремонтных работ и обслуживания опор линий электропередач в условиях плохой проходимости, бездорожья. Безусловно, проект уникальный и разработан непосредственно под желания заказчика.
Не каждый завод обладает навыками для установки гидроподъёмника на гусеничную технику, но конструкторское бюро АЗ "Чайка-Сервис" успешно справилось с поставленной задачей.
Также стоит сказать о новом автогидроподъёмнике Socage T322. Модель автовышки разработана специально для России. Главное преимущество подъёмника кроется в увеличенном вылете стрелы до 13 метров, это во многом характеризует АГП телескопического типа. Также для более удобного осуществления монтажных и прочих работ была увеличена грузоподъёмность люльки (корзины) до 300 кг.
Подъёмник представляет собой телескопическую стрелу с люлькой, установленной над кабиной над кабиной тягача.
Характеристики Socage T322:
Высота подъёма - 22 метра;
максимальный вылет - 13 метров;
грузоподъёмность люльки - 300 кг
угол поворота - 360 градусов.
Опоры (аутригеры) подъёмника T322 на базе МТ-ЛБу не выходят за габариты.
АЗ "Чайка-Сервис" изготавливает автоспецтехнику любой сложности, а гидроподъёмник на базе МТ-ЛБу прямое тому доказательство.
Vertikalnet.ru
