Октябрьская железная дорога ввела в состав специального поезда экскаватор-погрузчик на комбинированном ходу финской компании Lannen. Железнодорожники уже провели обучение двух операторов для работы на этой машине.
Экскаватор-погрузчик изготовлен в железнодорожной версии. Он может передвигаться по рельсам и предназначен для локального ремонта пути с использованием специального комплекта навесного оборудования.
Особенностью нового экскаватора является то, что он заезжает на путь в месте пересечения пути с обычной дорогой или шоссе и разворачивается, чтобы встать ровно вдоль полотна. После этого с помощью гидравлического механизма опускаются металлические колеса с ребордами. Эти колеса служат для направления машины по путям, причем они приводятся в движение за счет прижатия к штатным колесам с пневмошинами.
Экскаватор-погрузчик укомплектован такими навесными инструментами, как щётка, ковш и шпалоподбойка. Последняя используется для локальной подбивки пути. Зимой на машину можно навесить плужный и роторный снегоочистители для очистки путей от снежных заносов. Предусмотрена и специальная щётка, которая выметает лишний щебень внутри рельсошпальной решётки. Агрегат оснащен кусторезом для удаления с пути мелкого кустарника.
По заявлению эксплуатационников, использование такого экскаватора-погрузчика наиболее эффективно для работы на отдалённых участках дороги и на подъездных путях.
Vertikalnet.ru
