Holmer улучшил свою продукцию для инъекций суспензий (внесения жидких органических удобрений) и представил новое поколение Terra Variant 600 эко.
Holmer Terra Variant 600 эко приводится в движение проверенным временем двигателем V-8 OM 502 LA3 B/2 от Mercedes Benz (598 л.с. и 15,93 л.), соответствующим стандартам выбросов "Tier 4i".
Автомобиль оснащен технологией SCR, с помощью которой выбросы очищаются от вредных оксидов азота, и в паре с базовой системой AdBlue выбросы преобразуются в чистый азот и воду.
Благодаря улучшенным характеристикам двигателя с моментом 2800 Нм, автомобиль может работать с оптимальной скоростью вращения двигателя между 1200 и 1300 оборотов в минуту. Таким образом средние значения расхода снижается до 10%.
В ходе обновления электроники, сделан отдельный блок питания 12 V, который работает параллельно со штатной системой транспортного средства на 24 V. Это позволяет использовать ISOBUS в полном функциональном объеме без дополнительных трансформаторов напряжения.Все функции, такие как рабочая ширина, заполнение бака, нормы расхода и скорость вращения насоса показаны на отдельном терминале ISOBUS ВТК FO 300.
Новая разработка - кабина "HOLMER комфорт II" направлена на увеличение комфорта водителя. Новые арочные стекла кабины, большая дверь, задние и боковые стекла предоставляют водителю максимальную обзорность и пространство во время работы.
Изменения коснулись и подвески кабины: установлены два амортизатора в передней части и два амортизатора в задней части, которые значительно уменьшают вибраций при интенсивной работе на поле.
При усовершенствовании переднего моста установлен улучшенный диск "Holmer". Новые изоляционные материалы обеспечивают в кабине хорошую звукоизоляцию 61 дБ.
АгроПравда
