Департамент мультимодальных перевозок ГК TELS отмечает в сентябре в 2014 года значительное увеличение заявок на перевозку мяса.
Основной объем заказов - на доставку свинины в полутушах и шпик.
Для заказчиков, заинтересованных в доставке мяса из Сербии, специалисты TELS усилили работу с портом Бар в Черногории, увеличено бронирование мест для транспортировки рефконтейнеров на судах.
Доставка мяса из Европы с использованием морского транспорта - выгодная альтернатива доставке автотранспортом: мясо - тяжелый продукт, и его транспортировка через несколько стран Европы на автотранспорте сопряжена с большими организационными и финансовыми затратами. Опыт компании TELS по перевозке свежего (замороженного) мяса в РФ и Республику Беларусь позволил сформировать логистические схемы с использованием морского транспорта, оптимизирующие сроки и затраты при доставке этого сложного вида груза.
"Одним из главных условий успешного импорта мяса является своевременное предоставление всех необходимых ветеринарных сертификатов. "Без наличия удовлетворяющих во всех отношениях сертификатов ветслужба порта не разрешит выгрузку контейнера с судна. Судно, естественно, ждать не будет, уйдет по своему маршруту, и выгрузить этот контейнер станет возможно только в следующий заход судна в этот порт. За этот круговой проход груза придется платить, у мяса за это время может истечь срок годности - ошибка в документальном сопровождении здесь просто недопустима. Мы этого и не допускаем", - разъясняют ситуацию специалисты мультимодального отдела TELS.
Продовольственного эмбарго, которое Россия ввела по отношению к ряду стран, приводит к серьезным изменениям на логистическом рынке. Налаживаются отношения с новыми поставщиками, выстраиваются новые логистические цепочки. Выстроенные схемы поставок уже трудно поддаются изменениям, если на то нет веских внешних причин. И как в любой ситуации перераспределения рынка выиграют те игроки, которые раньше успеют встроиться в новую систему.
РЖД-Партнер
