Грузоотправителей и их посредников интересует не столько валюта, в которой выражены ставки на перевалку в морских портах России, сколько их абсолютный уровень, так как только он реально может повлиять на перераспределение грузопотоков, считает независимый эксперт Алексей Клецко.
"Действующее законодательство оставляет на усмотрение сторон способ выражения денежного обязательства (указания цены обязательства) в каком-либо виде (рублях, эквиваленте, условных денежных единицах и т. п.), - поясняет эксперт. - Распространенным явлением для стивидоров является указание ставок в разных валютах для различных грузов и клиентов".
По мнению А. Клецко, в случае внесения изменений в законодательство и последующего пересмотра контрактов, появится еще одна причина для очередного раунда переговоров по изменению цен на стивидорное обслуживание. "Учитывая в лучшем случае близкое к нулю изменение грузопотоков за 10 месяцев 2014 г. по большинству категорий грузов, стивидорам будет сложно удержать текущий уровень ставок, - подчеркивает эксперт. - При этом не важно, в какой валюте он сейчас указан".
РЖД-Партнер
