Конструкторской службой ОГК ПСДТ НТЦ (Республика Беларусь) разработана новая погрузочно-транспортная машина для подземных работ МОАЗ-75290.
Уникальность данной машины обеспечивают прогрессивные технические решения по ряду систем и узлов:
- впервые на технику данного класса установлены тормоза обратного действия, обеспечивающие повышенную безопасность;
- установлен современный экономичный двигатель CUMMINS QSL-C280 мощностью 280 л.с. с электронной системой управления и диагностики, соответствующий требованиям экологической безопасности MSHA;
- новая гидромеханическая передача с шестью ступенями переднего хода и одной ступенью заднего хода позволяет выбрать наиболее оптимальный тягово-скоростной режим движения самосвала, что облегчает управление транспортным средством и обеспечивает безопасность движения;
- современная объединенная гидросистема, обеспечивающая надежность и высокую динамику работы;
- кабина оператора повышенной комфортабельности и улучшенной обзорности, улучшенными обивочными и изоляционными материалами. Конструкция кабины обеспечивает требования системы безопасности ROPS и FOPS;
- короткая колесная база самосвала обеспечивает высокую маневренность машины в стесненных условиях шахт.
В 2015 году будет осуществлена поставка погрузочно-транспортной машины МОАЗ-75290 в эксплуатирующую организацию для проведения приемочных испытаний, сообщает пресс-служба Белаза.
и-Маш
