Федеральное дорожное агентство планирует привлечь частных российских и зарубежных инвестором для проведения реконструкции участков федеральных автотрасс "Волга", "Урал" и "Кавказ". При этом, выделение инвестиций из федерального бюджета на ряд транспортных проектов уже заморожено или отложено на неопределенный срок из-за урезания расходов бюджета страны.
Глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт заявил о возможности привлечения российских и зарубежных инвесторов для масштабной реконструкции ряда участков трасс М-5 "Урал", М-7 "Волга" и М-29 "Кавказ", сообщила пресс-служба агентства.
Росавтодор считает, что данные автотрассы будут интересны бизнесу из-за их вхождения в будущем в транспортный коридор "Европа-Западный Китай".
При этом, на трассе М-5 дорожники планируют привлечь частных инвесторов для реконструкции 4-участков, в том числе при строительстве 11-километрового обхода поселка Октябрьский с мостом реку реку Москва (стоимость работ около 30 млрд рублей). Еще 21 млрд рублей может быть направлено на обход города Сим в Челябинской области, 13 млрд рублей - участок Ульнино-Нипицино и 8,5 млрд рублей - участок в районе Уфы с 1548 по 1564 км.
Агентство также планирует предложить частным инвесторам участок трассы "Волга" с 472 по 484 км. (стоимость работ около 8,5 млрд рублей). Участок трассы М-29 "Кавказ" с 827 км по 841 км до границы с Азербайджаном может быть предложен для частных инвестиций (около 8,5 млрд рублей).
"Интерес к нашим проектам выражают компании из Китая, Швеции, Дании, и российские дорожные предприятия", - сказал господин Старовойт.
Росавтодор поясняет, что контракты предполагают концессионную модель, при которой работы выполняются за счет средств инвестора, а правительство осуществляет софинансирование и обеспечивает долгосрочные выплаты подрядчику. Агентство особо отмечает, что участки после реконструкции не станут платными для автомобилистов.
Министр транспорта России Максим Соколов сообщал, что около 20% проектов транспортной инфраструктуры в настоящее время заморожены или перенесены на более поздний срок из-за сокращения расходов федерального бюджета.
Ранее "За рулем.РФ" сообщал, что Минтранс подготовил постановление правительства, которое сократит регионам выделение средств из бюджета на строительство местных дорог на 13%.
За рулем
