Порт Вирджиния (США) начал 2016 финансовый год (1 июля 2015 года - 30 июня 2016 года), обработав в июле 226 тыс. TEUs контейнерных грузов, что на 9% или 18,217 TEUs больше, чем за аналогичный период прошлого года. В сообщении порта отмечается, что уже пятый месяц подряд в порту переваливается объем грузов, превышающий 210 тыс. TEUs.
Объем перевозок контейнеров автотранспортом вырос на 6%, объем железнодорожных перевозок - на 15%.
В порту реализуются капитальные проекты по развитию дорожной инфраструктуры. На церемонии 22 июля 2015 года был дан старт проекту расширения подхода North Gate терминала Norfolk International Terminals (NIT) и проекту I-564 Intermodal Connector по строительству подъездных путей с автотрассы I-564. Проекты позволят увеличить пропуск автотранспорта через северные ворота NIT, снять нагрузку с городских улиц Норфолка и предоставить автоперевозчикам прямой и безопасный доступ к федеральной трассе 564.
В порту также осуществляются краткосрочные и долгосрочные программы по модернизации морских терминалов и их тыловых объектов, продолжаются инвестиции в персонал и технологии для улучшения обслуживания клиентов и наращивания потенциала, говорится в пресс-релизе администрации порта.
Грузооборот порта за календарный год вырос на 10% по сравнению с прошлым годом до 1,47 млн тонн. Автомобильные и железнодорожные перевозки также выросли на 9% и 12% соответственно.
Расположенный в гавани Хэмптон-Роудс на территории в 567 акров вдоль рек Элизабет и Лафайет, Norfolk International Terminals (NIT) является крупнейшим терминалом порта Вирджиния (США). У терминала NIT общая длина причальной стенки составляет 6,630 линейных футов с глубиной 15,24 м, что позволяет обрабатывать суда вместимостью от 12 тыс. до 14 тыс. TEUs с помощью 14 причальных кранов класса Post-Panamax. NIT состоит из трех районов: Южный терминал (272 акров), Северный терминал (245 акров) и Центральная железнодорожная станция (около 50 акров).
Справка
PortNews
