Крупные российские ритейлеры переходят на централизацию грузов. Об этом на прошедшей недавно конференции "Логистика Среднего Урала" рассказал глава екатеринбургского филиала компании "Логопарк.РУ" Виталий Хиль. По его словам, ранее многие федеральные и международные компании имели складские центры в крупнейших городах страны, однако в новых экономических реалиях многим стало выгоднее содержать один крупный склад в Москве, а в регионах брать в аренду услуги кросс-докинга - системы доставки грузов, при которой прием и отгрузка происходят непосредственно через склад. При использовании такого формата не возникает необходимости задействовать дополнительные склады.
Многие владельцы грузов предпочитают работать в регионах с 3pl-провайдерами, которые предоставляют полный комплекс логистических услуг, от доставки и адресного хранения до управления заказами и отслеживания движения товаров. В Свердловской области спрос на 3pl-провайдеров в последнее время также растет.
Еще одной тенденцией новых экономических условий стал интерес грузовладельцев к мультифункциональным логистическим центрам, которые объединяют в себе свойства складской, торговой площадки и делового центра. Такими проектами интересуются, в частности, партнеры из Казахстана, где распространена торговля "с колес". В Свердловской области этот формат представлен терминалом "Чкаловский", комплексом "Докер" и ТЦ "Таганский ряд". Спрос на подобные объекты будет увеличиваться, отметил глава екатеринбургского филиала "Логопарк.РУ".
JustMedia
