20 тонн опасных отходов до конца года отправятся на завод в город Чоснов.
Активно собирать отработавшие батарейки в нашей стране начали несколько лет назад. В магазинах, даже небольших, появились специальные контейнеры. За три года на складах скопилось около 45 тонн элементов питания, и куда их девать, до недавнего времени было неясно.
- Строить собственное производство по переработке не было смысла: объемы не так велики, чтобы окупить предприятие. Потому решили транспортировать батарейки в другую страну, - рассказывает координатор проектов по отходам Центра экологический решений Анатолий Калач.
Изначально их собирались направить в Россию или Украину. Но оказалось, что львовский завод мало занимался переработкой, на его счету всего 1 тонна переработанных батареек. В Челябинске у предприятиявозникли сложности, и оно приостановило этот вид работ. Потому, проведя тендер, решили транспортировать элементы питания на польский завод Eko Harpoon.
У этой компании есть специальный станок, который поможет отделить металлический корпус от сыпучих солей. Металл потом снова используют, а вот с солями сложнее: чтобы их заново пускать производство, нужно химическим способом разделить на составляющие. Eko Harpoon этим не занимается. Так что теперь решается новый вопрос: будут ли они складироваться на этом предприятии или уедут на другое.
- Центр экологических решений закупил бочки из химически стойкого пластика, в которых упакованные батарейки хранятся в Минске на складе ОАО "БелВТИ". До Нового года планируется отправить их в Польшу, - поделился Александр Калач. - Нужно решить таможенные вопросы и получить разрешения от польских властей на ввоз опасных отходов на их территорию.
Батарейки повезут в фуре. Только 20 тонн, потому что первая партия - тестовая. Если все пройдет хорошо, то остальную часть тоже вывезут за пределы страны на переработку. Кстати, опасные отходы транспортируют из Беларуси очень редко, их перевозили всего 1-2 раза в обозримой истории страны.
Комсомольская Правда в Беларуси
