Четыре десятилетия прошло с тех пор, как впервые было сделано официальное заявлено о важности международного аэропорта для Покхаре. Счастливый момент предоставился городу лишь в эту среду 13 апреля, когда премьер-министр Непала официально сообщил о начале строительных работ.
По случаю 2073-го Непальского Нового года, который отмечался в среду 13 апреля, премьер-министр страны Кхадга Прасад Оли торжественно объявил о строительстве международного аэропорта в Покхаре. Аэропорт - давняя мечта этого туристического города, расположенного в самом сердце Непала.
Еще в 1970 году в Покхаре проводились аналитические исследования одной японской компании, ориентированные на план аэропорта, который мог бы принять большие самолеты. Строительство тогда так и не было начато. Несколько лет спустя туристическая ассоциация стран Азии и Тихого океана (ПАТА) заявила, что городу необходим больший аэропорт, способный справится с трафиком будущего.
Городские чиновники занялись лоббированием международного аэропорта и в 1976 году под него было выделено 16 соток (или 3,106 непальских ропани) к востоку от города и вдоль шоссе на Катманду. Однако дальнейших действий по этому вопросу не последовало.
Наконец в 2009 новоизбранное правительство вновь обратило внимание на строительство международного аэропорта Покхара. Втом же году было выделено $50 млн., которые остались неизрасходованными в проекте Upper Trisuli Hydro Project. Эксимбанк Китая предложил еще $216 млн. для осуществления проекта, предусматривающего 3-километровую взлетно-посадочную полосу с спараллельной рулежной дорожкой, двумя терминалами, ангаром, грузовым терминалом, радиолокацией и контрольной базой, которая смогла бы обслужить как Airbus 320s так и Boeing 757. Однако и в этот раз городские власти Покхары оставались непроницаемым. В 2013 году жители, надеявшиеся на то, что аэропорт принесет новое процветание в их город, поднялись с многочисленными протестами.
Решающим фактором в пользу второго аэропорта в Непале стало закрытие аэропорта Катманду в марте 2015 года в пик туристического сезона, когда его взлетно-посадочные полосы были на четыре дня заблокированы турецким Airbus 330. Не прошел и месяц, как в Непале начались сильные землетрясения. Международный аэропорт Катманду буквально не справлялся с трафиком и многие рейсы приходилось по несколько раз отменять. Важность строительства второго аэропорта снова заявила о себе. Третьим фактором стала индийская блокада, когда развитие авиации предоставилось единственным способом уменьшить зависимость от наземного транспорта.
В ходе недавнего визита в Китай премьер-министра Непала К. П. Оли было подписано соглашение о льготных кредитах с Эксим банком Китая. Другими словами, строительству международного аэропорта в Покхаре был дан долгожданный зеленый свет. Открытие аэропорта запланировано на 2020 год.
Ticketsua
