Порт Антверпен активно содействует развитию российского экспорта во всем мире, особенно в сфере транспортировки стали. В 2015 году объемы перевезенной российской стали во второй крупнейший европейский порт выросли на 19%. Эта тенденция получила продолжение и в первом квартале 2016 года.
Большинство крупных производителей стали отправляют свою продукцию через Антверпен: рулоны, листы, стальные пластины, металлические слитки, трубы, проволока, стальные прутья и цветные металлы.
Антверпен - основной порт Европы, через который осуществляется перевозка стали, а также крупный партнер российской сталелитейной отрасли. В 2015 году из России сюда было доставлено около 270 000 тонн металлопродукции, что на 19% больше, чем в 2014 году, когда на экспорт было отправлено 226 000 тонн продукции. Главными пунктами отгрузки стали порты Санкт-Петербурга (около 205 000 тонн) и Калининграда (около 64 000 тонн грузов). С января по март 2016 года объем экспорта достиг 110 000 тонн.
Опытные судоходные компании предлагают прямые рейсы для контейнерных и штучных грузов между различными российскими и бельгийскими портами. Компания TRS Europe, агент Российской судоходной компании ОАО "Северное морское пароходство" (Архангельск), осуществляет еженедельные перевозки обычными и контейнерными линейными судами между Антверпеном и Санкт-Петербургом и на ежемесячной основе между Антверпеном и Архангельском.
"Торговые взаимоотношения между Россией и Антверпеном имеют 300-летнюю историю. Мы гордимся, что с 1995 года являемся звеном этого тесного сотрудничества, - говорит Мартин Ноэ, генеральный директор компании TRS Europe. - По мере роста грузопотока мы на протяжении многих лет расширяли предложение по морским перевозкам штучных и контейнерных грузов между Россией и бельгийским портом. Металлургическая продукция играет ведущую роль в общем объеме экспорта грузов через Антверпен".
Морские вести России
