Дорожники, ответственные за содержание федеральных трасс в Центральном регионе страны зафиксировали незначительное снижение числа ДТП на подведомственных им территориях. Так, за восемь месяцев этого года на "федералках" региона произошло 956 ДТП - на 84 аварии меньше, чем за аналогичный период года прошлого. А число погибших в них сократилось на 9%, раненых - на 7%.
При этом в лидерах по снижению аварийности подмосковные участки трассы М-5 "Урал" на 8% меньше ДТП), М-8 "Холмогоры" (-8%), пострадавших стало меньше на 7%, а погибших - на 24% и М-2 "Крым" (-%7). На федеральной дороге М-9 "Балтия" аварий стало меньше на 5%). В аутсайдерах перегруженное, плохо освещенное и узкое Московское большое кольцо А-108. На этой "бетонке" аварий стало меньше только на 2%, При этом большая "бетонка" стала менее аварийной на 11%.
Что касается других автодорог местного значения, то заметное улучшение ситуации отмечается и на трассе А-103 "Щелковское шоссе": число аварий сократилось на 35%, а погибших в них - на 71%. На автодороге А-104 "Москва-Дмитров-Дубна" также фиксируется снижение аварийности - число ДТП уменьшилось на 13%, раненых и погибших - на 9% и 15% соответственно.
Причины снижения аварийности просты - на дорогах появляется больше осевых барьерных ограждений и фонарей в населенных пунктах. Так же в этом году дорожники сумели отремонтировать без малого 320 километров дорог. И если в целом по стране из-за отвратительного покрытия трасс происходит более 40% аварий, то на федеральных автодорогах ситуация иная. Тут почти две трети ДТП вызваны несоблюдением скоростного режима, нарушением правил обгона и выездом на встречную полосу. Существенная доля дорожных трагедий приходится на аварии с участием пешеходов, причем большая часть происшествий случается в темное время суток и вне зоны пешеходных переходов.
Автовзгляд
