Снижение перевалки наливных грузов в этом году в Махачкалинском морском торговом порту (ММТП) (перевалено 2,17 млн тонн наливных грузов (-17,2%) - прим. ТАСС) связывают с информационными атаками на предприятие в СМИ. Об этом ТАСС заявил помощник генерального директора ММТП Алик Абдулгамидов.
"В первой половине года (2016 года - прим. ТАСС) вокруг порта была создана нервозная обстановка. Во многих средствах массовой информации появились материалы, не имеющие под собой никакого основания, дезинформация по сути", - сказал Абдулгамидов.
По его словам, за порт шла информационная война. "Это отпугнуло некоторых экспортеров нефти, какое-то время в порт не завозили, скажем так, туркменскую нефть; с июля месяца, как только ситуация стабилизировалась, порт, коллектив порта пытаются наверстать упущенное. Ритмично идет перевалка и казахской, и туркменской нефти. Тогда, к сожалению, много было времени упущено", - пояснил он.
Как отметил Абдулгамидов, в период, когда не отгружали туркменскую нефть (до июля 2016 года - прим. ТАСС) были "ложные обвинения, якобы в порту идет хищение нефти, якобы здесь криминальная обстановка". "Потом много было и с МВД и с других проверяющих структур комиссии. Это все не подтвердилось. Это были, скажем так, инсинуации тех, кто хотел наложить лапу на порт", - сказал помощник гендиректора предприятия.
По его словам, такая же почти ситуация была с зерном. "Сейчас за 9 месяцев уже перевалилибольше, чем за весь прошлый год. Мобилизовались, круглосуточно идет перевалка зерна, - добавил Абдулгамидов. - Около 200 тыс. тонн за 9 месяцев перевалено в Иран. Но это пока не на значительно - пока около 2% больше, чем за весь прошлый год, но у нас еще есть время".
Ранее Ассоциация морских торговых портов РФ сообщила, что грузооборот портов Каспийского бассейна по итогам января - сентября 2016 года сократился на 15,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 4,31 млн тонн. Темпы падения грузооборота в отчетном периоде сократились по сравнению с показателем за первое полугодие текущего года с 19,4% до 15,9%. Перевалка наливных грузов сократилась на 21,5% до 2,19 млн тонн. В том числе, портом Махачкала перевалено 2,17 млн тонн наливных грузов (-17,2%).
Махачкалинский порт - единственный незамерзающий и глубоководный на Каспии, который принимает суда длиной до 150 м и с осадкой до 4,5 м. Инфраструктура включает сухогрузную гавань с перегрузочным комплексом мощностью 3 млн тонн в год, железнодорожный и автопаромный терминал мощностью 1,3 млн тонн, зерновой терминал мощностью 0,5 млн тонн в год. В 2015 году грузооборот порта составил 3,83 млн тонн, что на 22,6% ниже аналогичного показателя 2014 года.
ТАСС
