Юбилейный, 10-тысячный автомобиль "Мерседес-Бенц" был собран 22 ноября на площадке российско-немецкого совместного предприятия "Даймлер КАМАЗ Рус".
В торжественном мероприятии, приуроченном к событию, приняли участие исполнительный директор КАМАЗа Юрий Герасимов, генеральный директор "Даймлер КАМАЗ Рус" Хайко Шульце, представители администрации города Набережные Челны, топ-менеджеры совместного предприятия. Торжество было организовано в технопарке "КИП Мастер", на территории которого расположено производство немецких грузовиков.
Поздравляя работников предприятия, Юрий Герасимов отметил, что юбилейный автомобиль - это лишь первый, маленький шаг на долгом успешном пути.
"Выпуск уже 10-тысячного грузовика говорит о динамичном развитии совместного производства на татарстанской площадке и верном выборе партнеров, - сказал исполнительный директор КАМАЗа. - Общими усилиями нам удалось сделать доступнее для российских потребителей автомобиль известной мировой марки".
Юбилейным стал тягач Mercedes-Benz Actros 1844, символический ключ от которого был вручен представителям транспортной компании "ЛидерТранс".
Напомним, в 2008 году немецкий концерн Daimler AG вошел в состав акционеров КАМАЗа. Это стало началом нового взаимовыгодного стратегического партнерства двух автопроизводителей.
В 2009 году КАМАЗ и Daimler AG подписали договор о создании СП "Мерседес-Бенц Тракс Восток" (впоследствии переименованного в "Даймлер КАМАЗ Рус") по производству и реализации тяжелых грузовых автомобилей Mercedes-Benz. В ходе подписания документов член правления концерна, ответственный за производство и сбыт грузовых автомобилей, Андреас Реншлер отметил, что для Daimler - это важный стратегический шаг в плане дальнейшего последовательного развития программы Global Excellence.
"Тем самым мы значительно укрепим свои позиции на российском рынке. В процессе нашего сотрудничества с КАМАЗом произойдет взаимообмен идеями, производственными разработками и технологиями продаж. Daimler будет готов оперативно отреагировать на увеличивающийся спрос на российском рынке", - подчеркнул тогда Андреас Реншлер.
Daimler в лице КАМАЗа получил партнера с налаженной и обширной дилерской и сервисной сетью.
Поначалу СП было генеральным импортером всей продукции немецкого концерна в Россию. В течение года проводилось обучение техперсонала в Германии, закупалось и монтировалось оригинальное оборудование. 30 сентября 2010 года в России была запущена сборка первого грузового автомобиля Mercedes-Benz Actros 1841 LS.
Официальное открытие производственной линии совместного предприятия в Набережных Челнах состоялось в марте 2011 года. Сегодня здесь собираются модели Mercedes-Benz Actros, Axor и Atego как в стандартных, так и индивидуальных комплектациях, а также Unimog. Качество грузовиков, собираемых в России, абсолютно идентично аналогам, выпускаемым на заводах в Германии.
Сейчас КАМАЗу и компании Daimler AG принадлежит по 50% акций "Даймлер КАМАЗ Рус". За шесть лет совместное предприятие выпустило 10 тысяч автомобилей Mercedes-Benz. Производственные мощности рассчитаны на выпуск трех тысяч автомобилей Fuso при односменном режиме работы и до шести тысяч автомобилей Mercedes-Benz - при трехсменном. Общая площадь предприятия - 33 тыс. кв. м, включая склад (9 тыс. кв. м), производство (22 тыс. кв. м), офисные помещения и учебный центр (1,5 тыс. кв. м).
КАМАЗ - крупнейший производитель грузовых автомобилей и дизельных двигателей в России. Создано четыре совместных предприятия с участием ведущих иностранных производителей автокомпонентов: "ЦФ КАМА" (коробки передач), "КАММИНЗ КАМА" (двигатели), "КНОРР-БРЕМЗЕ КАМА" (тормозные системы), "Федерал Могул Набережные Челны" (детали цилиндропоршневой группы). КАМАЗ имеет сборочные предприятия во Вьетнаме, Казахстане, Пакистане, Индии. Грузовые автомобили и дизельные двигатели производства КАМАЗ эксплуатируются в более чем 85 странах СНГ, Азии, Африки, Европы и Латинской Америки.
Ростех
