На рынке морских грузовых перевозок в 2017 году будет развиваться позитивный тренд, прирост может составить 3-5% к показателям 2016-го. Такого мнения придерживаются в руководстве Группы "Совфрахт".
По мнению гендиректора АО "Совмортранс" Олега Хайтарова, скажется влияние тенденции к переходу от оптовых продаж к рознице, благодаря чему в общей структуре грузооборота увеличатся объемы контейнерных перевозок. Даст о себе знать и рост числа крупных интермодальных логистических проектов с использованием контейнеров, к тому же сами логистические цепочки поставок становятся длиннее и сложнее.
"В 2017 году произойдет увеличение объемов экспортных перевозок за счет развития проектов по добыче углеводородов, в частности, на полуостровах Таймыр, Ямал и на острове Сахалин, - добавляет первый заместитель гендиректора ПАО "Совфрахт" по морским перевозкам Карен Степаньян. - Также ожидается увеличение объемов товарных партий цветных металлов, идущих на экспорт".
"Ситуация будет в значительной степени зависеть от координации действий правительства и РЖД, и от того, будут ли созданы благоприятные условия для транзита грузов из Юго-Восточной Азии в Европу через Дальний Восток. Если этого не произойдет - в частности, если не будет создан конкурентный сквозной тариф на интермодальные перевозки, - то потенциальные объемы грузов будут перевозиться по альтернативному маршруту мимо России", - резюмировал О. Хайтаров.
РЖД-Партнер
