На одной из самых представительных секций международного арктического форума "Арктика - территория диалога" будет обсуждаться дальнейшее развитие единой транспортной системы Северного морского пути. Об этом ИА REGNUM сообщили в пресс-службе правительства региона.
Включены в повестку секции и вопросы обеспечения надежной доставки грузов на всём протяжении арктических маршрутов. Сегодня планы по модернизации путей транспортировки в Арктике направлены на получение максимального эффекта при минимизации государственных затрат. Приоритет со стороны федерального правительства и крупного бизнеса отдаётся проектам на основе государственно-частного партнерства.
В формате концессии предполагается реализация двух масштабных проектов - железнодорожной магистрали "Белкомур" и глубоководного района Архангельского морского порта, потенциальным инвестором которых готова выступить китайская компания Poly International Holding Ltd.
В рамках форума запланировано проведение межправительственной российско-китайской комиссии и встреча ее сопредседателей - заместителя председателя Правительства РФ Дмитрия Рогозина и вице-премьера Госсовета КНР Ван Яна.
Кроме того, в ходе переговоров будут обсуждаться возможности реализации крупных транспортных проектов в Арктике, включая "Северный широтный ход" и Мурманский транспортный узел.
"Мы считаем, что форум станет хорошей площадкой для продвижения проектов строительства "Белкомура" и глубоководного порта, - считает генеральный директор ОАО МК "Белкомур" Владимир Щелоков. - На профильной секции, которую будет вести министр транспорта РФ Максим Соколов, запланированы выступления генерального директора Poly International Holding Ltd Ван Линя и губернатора Архангельской области Игоря Орлова".
Согласованная реализация этих проектов, по мнению генерального директора АО "Арктический транспортно-промышленный узел "Архангельск" Сергея Кокина, создаст предпосылки для роста объёма морских перевозок в Арктике и комплексного развития приполярных территорий России.
"Актуальность развития Северного морского пути, как ключевой альтернативной транспортной артерии мировых транзитных и внутренних грузоперевозок, очевидна, - отметил эксперт. - Хотелось бы иметь понимание государственного видения перспектив его развития и конкретных шагов, предпринимаемых в этом направлении".
Напомним, что главной темой форума "Арктика - территория диалога", который пройдет в Архангельске 29 и 30 марта, должна стать присутствие человека в Арктике.
Regnum
