21 марта заместитель руководителя Росавтодора Дмитрий Прончатов совершил рабочую поездку в Рязанскую область, где провел встречу с главой региона Николаем Любимовым по вопросам развития дорожной инфраструктуры на территории субъекта.
Стороны обсудили совместное развитие региональной и федеральной системы весогабаритного контроля с целью обеспечения сохранности и долговечности дорожных покрытий.
Данные меры будут способствовать недопущению выезда на трассы опасных для всех участников дорожного движения перегруженных фур.
Также Дмитрий Прончатов и Николай Любимов подвели итоги первого года функционирования государственной системы "Платон", которая позволила дополнительно направить на дорожные работы в регионе 550 млн рублей.
На эти средства уже удалось привести в порядок 85 километров дорог на территории Рязанской области, в том числе 31 улицу города Рязани.
По словам Дмитрия Прончатова, поддержка дорожных проектов Рязанской области из федерального дорожного фонда будет продолжена и в этом году.
В частности, с учетом изменения тарифа в системе "Платон" ожидаются дополнительные поступления в бюджет, которые будут направлены на ремонт самых проблемных дорог и аварийных мостов.
Кроме того, были рассмотрены перспективные планы передачи ряда региональных дорог в федеральную собственность с целью дальнейшего улучшения их транспортно-эксплуатационного состояния.
В продолжении рабочего визита Дмитрий Прончатов совместно с представителями ФКУ "Росдормониторинг" и Министерства транспорта Рязанской области провел выездное совещание на базе регионального ЗАО "Безопасные дороги Рязанской области".
Замглавы Росавтодора ознакомился с работой рязанской системы комплексной безопасности дорожного движения, позволяющей в автоматическом режиме контролировать скорость и весогабаритные параметры транспортных средств.
Дмитрий Прончатов высоко оценил ее потенциал, отметив, что по итогам прошлого года на дорогах области отмечено сокращение аварийности почти на 15%.
Представители Росавтодора и Минтранса Рязанской области обсудили перспективы интеграции региональной системы с аналогичным федеральным проектом с целью минимизации ущерба дорогам от нагруженного сверх нормативов грузового транспорта.
"Уже к 2021 году через каждые 100-150 километров федеральных трасс планируется создание автоматических "дорожных весов".
Данные конструкции должны работать во взаимной увязке с региональным проектом, что позволит защитить от ущерба, наносимого дорогам перегруженными фурами, всю сеть автомобильных дорог на территории Рязанской области", - подчеркнул Дмитрий Прончатов.
Рязань вести
