Стойленский ГОК Группы НЛМК начал эксплуатацию нового экскаватора ЭКГ-12К с 12-кубовым ковшом, который в рамках модернизации производства пришел на замену устаревшему энергоемкому карьерному копателю.
Главное отличие новой машины от предшественника в 2-кубовом расширении емкости ковша, увеличении высоты черпания и возросшем операционном усилии. Роликовый круг опорно-поворотного круга укомплектован полимерными втулками, которые не требуют смазки в процессе эксплуатации. Новый экскаватор снабжен канатами повышенного срока службы, новым современным приводом и системой управления, информационно-диагностической системой, которая контролирует работу редукторов, двигателя, вибрацию. В нем также применена автоматическая централизованная система смазки.
Люксовые стандарты пришли и в кабину машиниста. Теперь оператору для комфортной работы поставили мягкое рабочее кресло с ортопедическими свойствами спинки, сидения и с джойстиками управления в подлокотниках, кондиционер, мощный отопитель, рукомойник, холодильник, есть место для отдыха.
Вот как оценивает ввод в эксплуатацию нового карьерного экскаватора главный инженер рудоуправления Стойленского ГОКа Павел Киктев: "Это техника нового поколения, которая заменит экскаватор ЭКГ-10. В карьере уже работают две 12-кубовых машины, доказавшие свою высокую эффективность - их производительность на 15-20% выше, чем у десятикубовых машин. Через год нам предстоит добывать 37 млн тонн кварцитов, вместо 33-35 млн тонн, которые мы выдаем сейчас. И чтобы обеспечить прирост объемов, мы приобрели более производительную и современную технику".
Как уточнили редакции в пресс-офисе Группы НЛМК, в настоящее время в карьере Стойленского ГОКа работает два 15-кубовых, два 12-кубовых и тринадцать 10-кубовых экскаваторов.
РИА МОТОР
