Контейнерные перевозки будут осуществляться автономными судами контейнеровозами вместимостью по 50 тыс. TEU (эквивалент 20-футового контейнера), а также в модульных беспилотных плавучих контейнерах, следует из нового исследования консалтинговой компании McKinzey, прогнозирующего развитие мировой контейнерной индустрии на предстоящие 50 лет.
По прогнозам аналитиков McKinzey, объем рынка контейнерных перевозок будет превышать сегодняшний в 2-5 раз. При этом в результате изменения структуры производства, как следствие консолидации прибылей в руках глобальных корпораций, автоматизации и роботизации, значительно вырастут объемы внутрирегиональных перевозок. Внутриазиатский рынок останется крупнейшим географическим сегментом рынка, на второе место по объемам выйдет торговля, связывающая Азию с Африкой.
На рынке будут доминировать три или четыре крупные судоходные компании, которые будут созданы в результате многократного повторения цикла "избыток мощностей - кризис - консолидация". Экспедиторский бизнес практически перестанет существовать, так как развитие цифровых технологий устранит потребности в посредниках.
Вся цепочка поставок будет автоматизирована, включая затаривание, штабелирование, погрузку, выгрузку непосредственно на автоматические поезда и грузовики, вплоть до доставки отправления до двери заказчика при помощи беспилотного летательного аппарата.
ТАСС
