Представитель профсоюза водителей-дальнобойщиков Игорь Голубев сегодня, 30 октября, на пресс-конференции в Бишкеке прокомментировал сложившуюся на границе с Китаем ситуацию.
Как стало известно ранее, по словам водителя Жолдошбека Абдыкасымова, очереди из грузовых автомашин на границе с Китаем достигают 10 километров, а пропускная способность в день составляет 5-6 машин в день, сильно усложнился въезд в Китай.
Как пояснил И.Голубев, после взрыва в посольстве Китая усложнилась система получения визы, но государство над этим работает. Что касается очередей, он подтвердил, что пропускаемость через КР-КНР границ медленная, но очереди не в 10 км, а гораздо меньше.
Он рассказал, что недавно приезжали китайские коллеги из Государственного агентства автомобильного транспорта Китая (СУАР), поэтому вопросу ведется работа.
"Начальник Государственного агентства автомобильного и водного транспорта приостановил нотную поддержку для водительских виз в Китай. Отказ продиктован тем, чтобы фирмы, получающие визу в Китай, шли напрямую в и МИД и там получали нотную поддержку без участия ГААВТ иВК. Ставка китайского посольства 160 долларов, фирмы открывают в общем за 250 долларов, существуют еще посредники в этом деле, которые накручивают дополнительно", - рассказал И.Голубев.
Tazabek.kg
