Правительственный закон, вносящий изменения в режим особой экономической зоны (ОЭЗ) в Калининградской области, Госдума приняла в третьем чтении, передает корреспондент ИА REGNUM 17 ноября.
Режим ОЭЗ для Калининграда будет продлен на 15 лет до 2045 года включительно. Между тем, в первом чтении правительствопредлагало гораздо существеннее продлить этот срок: на 60 лет до 2095 года. Однако ко второму чтению профильный комитет счел срок в 15 лет более целесообразным.
Наиболее спорной нормой новых правил ОЭЗ для Калининграда стало предложение правительства отменить утилизационный сбор для ввозимых в Калининград транспортных средств моложе трех лет. Список таких автомобилей определит правительство, однако профильный комитет Госдумы по экономической политике отмечал, что речь идет именно о сельскохозяйственной и строительной технике.
В ходе рассмотрения законопроекта в первом чтении, замминистра экономического развития РФ Савва Шипов отмечал, что в регионе сегодня актуальна проблема логистики сельскохозяйственной техники, поскольку большинство техники принадлежит экс-мэру Москвы Юрию Лужкову. Отмена утилизационного сбора на ввозимую технику поможет оперативно разрешить проблемы с поставками в период посевной или уборочной кампании.
Между тем, с таким предложением категорически не согласился первый зампредседателя комитета Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Валерий Гартунг ("Справедливая Россия").
"В законопроекте есть много, за что нужно голосовать, но есть и то, за что голосовать категорически нельзя, а именно норма закона, которая разрешает освободить от уплаты утилизационного сбора иностранную технику, завозимую в Калининградскую область", - отметил Гартунг.
По его словам, такая инициатива отрицательно скажется на предприятиях области и развитии Калининграда в целом.
"С одной стороны, мы пытаемся создать особые условия для ОЭЗ Калининграда, чтобы она развивалась, с другой стороны мы этим же законом бьем по этой же самой зоне", - отметил Гартунг.
Он также напомнил, что предлагал альтернативный вариант отмены утилизационного сбора.
"Средства, которые поступают в бюджет от утилизационного сбора, можно было бы направлять на поддержку транспортников и перевозок из Калининграда в РФ и обратно. То же самое можно было бы сделать и для международных перевозок", - подчеркнул депутат.
Regnum
