По итогам 2018 года порт Дурбан нарастил перевалку контейнеров, наливных и сухих грузов, передает Государственная корпорация национальных портов ЮАР (TNPA).
В частности, перевалка контейнеров в порту Дурбан выросла в прошлом году на 9,5% до 2 млн. 956 тыс. 670 TEU (в 2017-м – 2 млн. 699 тыс. 978 TEU). В том числе перевалка импортных контейнеров возросла на 10%, а экспортных – на 17%. Это – самые большие объемы контейнерной перевалки в порту Дурбан за последние семь лет.
Перевалка сухих грузов возросла в 2018 году на 5,8%, преимущественно за счет наращивания экспорта, тогда как импортная перевалка осталась приблизительно на уровне 2017 года. Самый большой рост импортной перевалки сухих грузов наблюдался в сегментах риса и рисовых продуктов, пшеницы, мальтозы, удобрений, угля и кокса, тогда как экспортная перевалка заметнее всего выросла в сегментах сахара, маиса и хромовой руды.
В секторе наливных грузов порт Дурбан увеличил перевалку по итогам 2018 года на 3,1% до 29 млн. килолитров, что связанно преимущественно с увеличением спроса, а также с тем фактом, что ЮАР является нетто-импортером сырой нефти.
Кроме того, порт зафиксировал рост перевалки автомобилей, в том числе импортной на 4% и экспортной на 15%, если не учитывать объемы трансшипмента и каботажа.В целом порт переработал 487 тыс. автомобилей, что является самой большой цифрой с 2013 года, когда порт поставил рекорд в этом секторе, перевалив 503 тыс. автомобилей.
Перевалка генеральных грузов в 2018 году осталась на уровне 2017 года, хотя структура заметно изменилась, так как ряд генеральных грузов мигрировал в другие сектора – контейнеризированных и сухих грузов.
«Порт Дурбан продолжает работать с операторами терминалов и другими заинтересованными сторонами, чтобы гарантировать повышение уровня продуктивности терминалов с целью ускорения обслуживания судов. Операционная эффективность является ключом к наращиванию объемов», – отметил и.о. директора порта Дурбан Нокузола Нковане.
