Администрация Панамского канала опубликовала предложение об изменении действующей системы оплаты прохода судов через канал в целях "обеспечить конкурентоспособность Панамского канала", сообщает ТАСС.
До 15 июля все заинтересованные стороны могут высказать замечания и предложения по предлагаемым изменениям, которые Администрация обещает тщательно изучить. Новые тарифы предполагается ввести с начала 2020 года.
В частности, в предложении предлагается снижение тарифов для судоходных линий, перевозящих через канал от двух до трех млн TEU в год, и еще более значительные скидки для линий с объемами свыше трех млн TEU.
Напротив планируется увеличить сборы за проход судов-автомобилевозов и RoRo, танкеров и химовозов. Максимально поднимут тарифы для небольших судов, для самых маленьких судов ставка будет увеличена вдвое. Для пассажирских судов предлагается рассчитывать сумму сбора в зависимости от вместимости судна.
Администрация канала рассчитывает, что новые тарифы позволят компенсировать затраты на организацию транзита через канал, в том числе покрыть убытки от операций по размещению небольших судов в шлюзовых камерах.
