Первая машина отгружена белорусскими партнерами в начале июля
Руководитель «Евраз Качканарский ГОК» Алексей Кушнарев в рамках выставки «ИННОПРОМ-2019» подписал соглашение о сотрудничестве с ООО «Белаз» и ООО «БезТрансЛогистика».
Согласно пятилетнему соглашению, в Свердловскую область будет поставлено порядка 10 новых многотонных машины, часть которых пойдет на обновление имеющегося парка техники. Все же большинство самосвалов грузоподъемностью 220 тонн будет задействовано на освоении Собственно-Качканарского месторождения.
«Мы уже приступили к первому этапу освоения месторождения», – подчеркнул руководитель «Качканарского ГОКа» Алексей Кушнарев. Он пояснил, что ранее комбинат использовал технику с меньшей грузоподъемностью, теперь же с учетом загрузки предприятия «Евраз» переходит на более тяжелую технику.
«Мы не только будем поставлять карьерные самосвалы, но и обеспечим их сервисом, запасными частями. Мы уже подготовили второй самосвал в отгрузке. В принципе мы готовы опережающими темпами отгружать продукцию нашим партнерам», – подчеркнул директор «Белаза» Петр Пархомчик. Он также отметил, что на 50% поставляемые машины будут состоять из комплектующих, которые производят российские компании. Остальное – белорусские компоненты.
Помимо закупки новой карьерной техники «Евраз» делает ставку на цифровизацию производственного процесса. По словам вице-президента «Евраза» Артема Натрусова, в прошлом году компания реализовала 24 таких проекта. Еще 16 находится в процессе реализации. К примеру, в Качканаре начала работать автоматизированная система мониторинга горнотранспортной техники в карьере. Это привело к росту производительности труда и снижению производственных потерь. Новые «БелАзы» также планируется встроить в работающую систему.
