В Курганской области за работами в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» следит общественный контроль. Накануне проверили ремонт региональной трассы Лебяжье - Мокроусово - Щигры - граница Тюменской области. Такие рейды будут постоянными.
В Курганской области ремонтируют трассу Лебяжье - Мокроусово - Щигры - граница Тюменской области. В этом году сделают 35 километров за 370 миллионов рублей. Остальное перейдет на следующий год.
Дорожная техника и рабочие сосредоточены на участке дороги в Мокроусовском районе. Ремонтирует трассу зауральский подрядчик.
- Выполнили фрезерование на участке 13 километров, сделали выравнивающий слой, - перечисляет проведенные работы подрядчик Дмитрий Нечаев. - Щебеночно-мастичный асфальтобетон уложили в два слоя по 4 сантиметра на участке в 10 километров. Работы идут с опережением графика.
Тем не менее, дорожники события не торопят. По контракту, ремонт здесь должны завершить к концу октября.
Пандемия коронавируса на работах не сказалась. По словам Нечаева, несмотря на трудности, все идет, как задумано.
- Участок сложен тем, что здесь давно не было ремонта. Несоответствие продольного покрытия и поперечного профиля. Все это приходится выравнивать и немножко больше нести затрат, - добавляет подрядчик.
Качество дорожных работ проверяют общественные контролеры. Смотрят состояние покрытия, нет ли сколов и трещин на асфальте. Чтобы измерить толщину покрытия и проверить его качество, сотрудники лаборатории высверливают небольшой цилиндр. Затем его измеряют. Такую процедуру проделывают в разных точках ремонтируемого участка.
К работам на трассе Лебяжье - Мокроусово - Щигры - граница Тюменской области у общественных контролеров нареканий нет.
- Прекрасно, что на этом участке работает наша, квалифицированная организация, - говорит член регионального штаба ОНФ в Курганской области Владимир Иванов. - Работа, видно, что сделана достаточно качественно.
Толщина асфальта соответствует нормам — 8 сантиметров. Качество самого покрытия хорошее. За работу на этом этапе подрядчику контролеры ставят «4+».
- Начало - хорошее! Хотелось бы, чтобы заканчивали также хорошо, - подчеркивает Владимир Иванов. - К сожалению, в прошлом году были определенные недостатки. В частности, отмечу, что они были у иногородних подрядчиков.
В этом году в регионе по нацпроекту отремонтируют 192 километра дорог. Это как региональные трассы, так и дороги в Кургане и селе Кетово. Работы на всех объектах также проверит общественный контроль.
- У нас есть все возможности для контроля. Это электронные сервисы, контроль со стороны заказчика, и, соответственно, общественные контролеры, - резюмирует первый заместитель директора департамента строительства и ЖКХ Курганской области Сергей Дмитриев. - Все национальные проекты, которые реализуются в регионе, делаются для людей. Такие совместные выезды объективно показывают, как трудятся наши подрядчики.
В состав инспекционных групп входят общественники, активисты и граждане, неравнодушные к вопросам благоустройства.
