Серия кадровых перестановок Volkswagen Group достигла своего подразделения тяжелых грузовиков Traton, с неожиданным уходом руководителя подразделения, решающего вопросы о его будущей стратегии.
В среду, 15 июля Андреас Реншлер покинет правление VW с 15 и будет заменен Матиасом Грюндлером, бывшим финансовым директором мюнхенского подразделения грузовых автомобилей, согласно заявлению компании.
Кроме этого, Член правления Traton Йоахим Дриес, который возглавляет бизнес грузовиков MAN и Карстен Интра, начальник отдела кадров, также покинут свои посты.
Карстен Интра заменит Томаса Седрана в качестве главы подразделения легкого коммерческого транспорта VW. В свою очередь, Томас Седран, ключевая фигура альянса VW с Ford Motor, возьмет на себя ответственность за управление активами коммерческих автомобилей и в машиностроении.
За последние недели VW Group произвела несколько управленческих изменений на фоне внутренней напряженности, которая возникла в результате дорогостоящих усилий по электрификации своего модельного ряда и одновременного преодоления крупнейшего спада в отрасли за последние десятилетия.
В начале этого года, Tesla приблизился к промышленному гиганту с точки зрения рыночной капитализации и теперь оценивается более чем в три раза выше VW, несмотря на то что продал на порядок меньше автомобилей.
После этого в исполнительной дирекции VW начался капитальный ремонт.
Ральф Брандстеттер, бывший главный операционный директор бренда VW был назначен на главную должность бренда в прошлом месяце после того, как главный исполнительный директор группы Герберт Диесс потерял прямой контроль после разногласий с ключевыми членами наблюдательного совета.
Руководитель по развитию бренда VW Матиас Рабе перешел в британскую марку люксовых автомобилей Bentley, а глава по закупкам VW Group Стефан Соммер внезапно покинул производителя.
Новый генеральный директор бренда Audi VW Group, Маркус Дуесманн, который вступил во владение в группе автомобилей премиум-класса в апреле, планирует ускорить процесс реструктуризации для восстановления прибыли.
VW протолкнул первоначальное публичное размещение акций Traton в прошлом году после некоторых пертурбаций, которые тянулись в течение нескольких месяцев, но доходы не оправдали ожиданий.
Также, ранее в этом году Traton сделал предложение американской Peer Navistar International о ее поглощении. Руководство VW сообщило, что стратегическая логика сделки остается неизменной, но послали смешанные сигналы о том, когда и при каких условиях сделка может состояться. После этого объявления Traton, на торгах в Нью-Йорке акции Navistar упали на 5,9 процента до 27,17 доллара. Но с тех пор, как Traton сделал предложение на 2,9 млрд долларов в январе этого года, акции Navistar поднялись на 13%.
«С личной точки зрения, нет лучшего момента для того, чтобы уйти и передать бизнес очень опытному преемнику», - сказал Андреас Реншлер во внутреннем письме сотрудникам, которое раскрыл Bloomberg. «С Матиасом Грюндлером, которого некоторые из вас должны знать как нашего бывшего финансового директора, как моего преемника, я уверен, что вы поддержите его так же сильно, как и меня».
