С развитием технологий все больше ручного труда становится машинным. Вполне возможно, что наряду с беспилотными автомобилями в нашу жизнь скоро будут интегрированы роботы-доставщики.
Соучредитель организации доставки еды Али Кашани рассказал о том, что в будущем планирует заменить своих работников-курьеров роботами.
«Сегодня объекты могут перемещаться между двумя точками исключительно при помощи человека. Однако у нас уже есть технологии, позволяющие исключить людей из этого процесса», — заявил Кашани.
Такая система будет, во-первых, экономически выгодна, ведь роботам не надо платить. Во-вторых, она позволит избавиться от курьерских поездок на автомобилях, соответственно, уменьшит выброс вредных веществ в атмосферу планеты.
По мнению спикера, для реализации его плана необходимо в первую очередь разработать систему, позволяющую устройствам-доставщикам взаимодействовать с людьми. То есть робот должен понимать, когда он достиг цели и отдавать груз в положенные руки.
«Кроме того, нужно подумать, каким образом обеспечить безопасность устройства. Ведь робот-доставщик вряд ли сможет противостоять взрослому человеку, который решит украсть груз», — высказался эксперт.
Необходимо подумать также о том, что необычным устройством могут заинтересоваться дети или животные, поэтому не стоит оснащать робота-доставщика возможностью агрессивной защиты, которая может нанести урон человеку. Наиболее правильным будет использование сверхпрочных конструкций при создании механизма.
Последней задачей, которая стоит перед программистами, является интегрирование робота в городскую среду. Нужно не только научить само устройство ездить по дорогам никому не мешая и не натыкаясь на препятствия, но и создать для него условия, в которых он сможет реализовывать свои функции.
«Совершенно точно придется придумать и реализовать правила дорожного движения с учетом потребностей нового участника городских улиц. Сложно сказать, нужно ли будет целиком пересматривать существующую систему ПДД, но, думаю, придется изрядно потрудиться», — подытожил Али Кашани.
