Саратовский филиал учреждения рассмотрел проект и смету на строительство северо-западного участка дороги в объезд Волгограда на территории Городищенского района.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано общее положительное заключение, сообщили в пресс-службе учреждения. Согласно проекту, на втором этапе строительства обхода Волгограда планируется возвести северо-западный участок от дороги Р-22 до пересечения с автодорогой федерального значения А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной.
Строительные работы будут вестись на участке протяженностью около 24,9 тысячи метров. На маршруте возведут три развязки, а также построят путепровод и мост в местах пересечения с железной дорогой и Городищенским оросительным каналом.
Кроме того, подрядчику предстоит переустроить четыре магистральных газопровода, которые пересекают проектируемую трассу, а также оборудовать четыре автостоянки на 50 и 100 машин, проложить новые водопропускные трубы, установить дорожные знаки и ограждения.
По проекту также будет возведено четырехэтажное административное здание центра управления ФКУ «Упрдор Москва – Волгоград». Второй этап строительства обхода Волгограда планируют завершить и ввести дорогу в эксплуатацию в 2024 году.
Отметим, новая дорога должна переключить на себя движение транзитных грузопотоков с федеральных трасс, разгрузив улицы областного центра. Как часть международного коридора «Север – Юг» обход Волгограда обеспечит транзитные связи между регионами России и выход к странам Каспийского бассейна, а также станет главной планировочной осью в градостроительстве и системе расселения Волгоградской области.
Проект строительства объездной автодороги по западной границе Волгограда – масштабный и комплексный. О нем мечтали несколько поколений волгоградцев, он решает целый ряд экологических и экономических задач. Андрей Бочаров лично защищал на федеральном уровне необходимость возведения этого обхода.
В 2016 году в Волгограде состоялось выездное заседание комитета Госдумы по транспорту, позже вопрос о строительстве магистрали рассматривался в Правительстве РФ. В 2017 году Президент России Владимир Путин поручил включить разработку этой трассы в федеральную государственную программу, а в прошлом году стартовал ее первый этап строительства.
