Разработкой маршрута и экономической модели участка скоростной автодороги М-12 от Казани до Екатеринбурга займется АО «Петербургские дороги». Компания выиграла тендер на выполнение предпроектных работ за 110,7 млн рублей.
Согласно условиям контракта, подрядчик должен провести комплекс социально-экономических исследований районов тяготения дороги, подготовить несколько возможных маршрутов с детализацией до населенных пунктов, выбрать один и обосновать решение, а также разработать транспортную модель, включая доходную часть проекта и схему расстановки пунктов оплаты, представить анализ рисков.
На выполнение заказа отводится более 6 месяцев – до 200 дней. Само строительство дороги планируется вести в рамках концессии, долгосрочного инвестиционного соглашения или операторского соглашения.
Заказчиком выступает ООО «Автодор-Инвест», принадлежащее Федеральному дорожному агентству (Росавтодор). Как сообщили в пресс-службе компании, из трех участников закупки один был не допущен еще по итогам рассмотрения первых частей заявок, другой, несмотря на низкую цену, занял второе место из-за недостаточного опыта и малого числа сотрудников. В конкурсной документации указано, что стратегическим партнером компании-победителя является ООО «ИнфраТерра».
По данным базы «Контур.Фокус», собственником 51% ООО «Автодор-Инвест» является «УК Автодор» (принадлежит Росавтодору), 49% – УК «Инфра-Инвест», которой владеет Олег Шагако, он же глава компании-заказчика.
Дорога Казань – Екатеринбург станет участком федеральной трассы М-12, которая будет включена в скоростной международный транспортный коридор «Запад – Восток». Автодорогу Москва – Казань планируется открыть в 2024 году.
