Завершено бетонирование опор последней эстакады Северо-Восточной хорды в пределах МКАД, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Эстакада находится на участке от Ярославского до Дмитровского шоссе. Бетонирование опор сдерживало большое количество коммуникаций РЖД, которые необходимо было перекладывать», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заммэра, длина эстакады составляет 2,4 км, она обеспечит движение по трем полосам в каждом направлении.
«Эстакада тянется от Северной рокады до Алтуфьевского шоссе, пересекает участок Октябрьской железной дороги, соединительную железнодорожную ветку, Дмитровское шоссе и Савёловское направление МЖД», – уточнил Бочкарёв.
Как отметил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов, на участке СВХ от Ярославского до Дмитровского шоссе предусмотрено строительство 22,6 км дорог, включая три эстакады основного хода и две эстакады съезда общей длиной 5,6 км.
«Кроме того, предусмотрена реконструкция моста через реку Яузу и строительство трех мостов через реку Лихоборку. Также в районе дома 16, строение 1 в Сигнальном проезде построен пешеходный тоннель, а на станции метро «Ботанический сад» ведется реконструкция подземного пешеходного перехода. Будет реконструировано два выхода, построен дополнительная лестница с пандусным сходом, установлен лифт для маломобильных людей», – добавил Рафик Загрутдинов.
Напомним, СВХ свяжет три округа столицы: север, восток и юго-восток. Трасса соединит крупные автомобильные магистрали – шоссе Энтузиастов, Измайловское, Щёлковское, Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское и Открытое шоссе, разгрузит центр города, вылетные магистрали, а также МКАД и Третье транспортное кольцо в восточном секторе столицы.
