В гамме Ярославского моторного завода имеется современная рядная «шестерка» ЯМЗ−536 объемом 6,6 литра. Это весьма компактный, но достаточно мощный мотор, который может выдавать до 330 сил. Однако вскоре этому агрегату предстоит нарастить и литраж, и мощность.
Получившийся дизель назовут ЯМЗ−537: с восьми литров рабочего объема планируется «снять» от 345 до 360 лошадиных сил. Этого будет вполне достаточно, чтобы новинкой заинтересовались автозаводы МАЗ и «Урал», а также российские производители автобусов.
До конца этого года ярославцы готовятся собрать несколько опытных экземпляров, которые затем отправятся на испытания, сообщает Drom.
