Американский производитель строительной и горнодобывающей техники Caterpillar провел премьеру 793 Electric, то есть полностью электрической модификации карьерного самосвала Caterpillar 793 с грузоподъемностью около 230 т. Проект реализован в рамках программы Early Learner по снижению выбросов парниковых газов, в которой принимают участие крупные американские горнодобывающие компании: BHP, Freeport-McMoRan, Newmont Corporation, Rio Tinto и Teck Resources Limited.
Caterpillar уже экспериментировал с повышением экологичности карьерных самосвалов. В мае в Швеции начались испытания троллейвоза с полной массой более 570 т, у которого 3400-сильный дизель задействован в качестве генератора для электромоторов в ступицах задних колес.
Увы, характеристики батарейного самосвала не раскрываются. Известно только, что на демонстрационных испытаниях машина с полной загрузкой проехала около 7 км и смогла разогнаться до 60 км/ч (столько же могут развить дизельные карьерные самосвалы).
Километровый подъем с градиентом 10° электрический самосвал взял на скорости в 12 км/ч, а на обратном пути использовал рекуперативное торможение для подзарядки тяговой батареи. Разработчики заявляют, что оставшегося заряда электрическому Caterpillar 793 хватило бы еще на несколько подобных циклов.
Премьеру электрического карьерного самосвала в Caterpillar называют отправной точкой для развития экологичной карьерной техники. Завод компании в Аризоне в ближайшем будущем будет использовать энергию из возобновляемых источников и построит еще несколько батарейных машин, которые передадут для тестовой эксплуатации клиентам по всему миру/
