ПАО «Владивостокский морской торговый порт» (ВМТП, входит в группу FESCO) в 2022 году приняло более 1,5 тыс. судов, что на 43% больше показателя за прошлый год. Контейнерооборот ВМТП за год увеличился на 1% и достиг более 765 тыс. TEU (в 2021 году — 757,26 тыс. TEU). За год в порту было обработано более 13 млн тонн грузов — на 5% больше, чем в 2021 году. Такие данные следуют из сообщения ВМТП в Telegram.
«В 2022 году мировой рынок логистики изменился, экспортные и импортные потоки активно двинулись на Дальний Восток. Нагрузка на порты увеличилась, но Владивостокский морской торговый порт уверенно справлялся с возросшим грузооборотом», — сказано в сообщении.
Как сообщал в ноябре 2022 года председатель совета директоров FESCO Андрей Северилов, несмотря на нулевую динамику по грузообороту ВМТП в 2022 году, компания рассчитывает на увеличение перевалки в 2023 году, которая может достичь не менее 810 тыс. TEU. По его словам, к 2024‒2025 годам FESCO рассчитывает на достижение показателя не менее 1 млн TEU.
ПАО «Владивостокский морской торговый порт» (входит в группу FESCO) — стивидорная компания на Дальнем Востоке России. Предоставляет услуги по перевалке контейнерных, генеральных, навалочных, Rо-Rо грузов. Ежегодная пропускная способность порта достигает 5 млн тонн генеральных грузов и нефтепродуктов, 150 тыс. единиц автомобилей и колесной техники и свыше 600 тыс. TEU контейнерных грузов. Производственные мощности ВМТП расположены на 15 причалах порта Владивосток, их общая протяженность — 3,2 км. ВМТП входит в число крупнейших универсальных портов российского Дальнего Востока. Грузооборот ВМТП в 2021 году увеличился на 16% к уровню 2020 года: перевалка грузов составила 13,3 млн тонн, контейнерооборот — 757 тыс. TEU (+13%).
