В Балтийске встретили паром «Антей». Судно способно взять на борт до 90 большегрузных автомобилей. Весной объём техники, которую стали доставлять паромами, вырос в полтора раза. И теперь этот объём станет ещё больше. Кроме того, на пароме есть условия для перевозки пассажиров. «Антей» может доставлять более 150 человек за рейс.
РАМИЛЬ АГАДЖАНОВ, ДАЛЬНОБОЙЩИК:
— Я во Владикавказе загрузил картошку, еду в Калининград! Там очередь есть на границе и поэтому мне удобно: корабль, паром, условия обстановка очень хорошая, почти за 40 часов был в Калининграде из Питера, а там неделю надо стоять на границе!
После введения ограничений ЕС на транзит грузов в Калининградскую область Федеральными и региональными властями была проделана большая работа для обеспечения стабильного снабжения населения и предприятий региона всем необходимым. Сейчас общее количество судов на линии составляет порядка 25 единиц. Это сухогрузы, танкеры и паромы, к которым теперь присоединился «Антей».
АЛЕКСАНДР РОЛЬБИНОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ:
— Мы обеспечиваем себя морскими перевозками на сегодняшний день в большом объеме и, к сожалению, у нас паромов на линии всего 4 было и этого было недостаточно. И основная проблема — это отсутствие парома для перевозки накатной техники, так называемой РО-РО. Это крайне необходимый паром, который значительно облегчит доступность транспортную для наших промышленных предприятий.
Судно имеет ледовый класс, что позволит перевозить грузы по Балтийскому морю круглогодично. Власти региона сейчас ведут переговоры с компанией-оператором «Антея», рассчитывают вывести больше паромов на линию между Калининградской и Ленинградской областями. Чтобы жители и предприниматели Янтарного края вообще не чувствовали ограничений ЕС.
