В порту Архангельска 16 августа произошло знаковое событие — Мурманская таможня оформила первое грузовое судно, прибывшее из Китая. Это важное событие стало очередным шагом на пути развития торгово-экономических связей между Россией и Китаем через Северный морской путь. Судно, следовавшее по этому маршруту, доставило в Архангельск 469 контейнеров с разнообразными товарами, включая оборудование и автозапчасти.
По данным Северо-Западного таможенного управления, оформление груза стало возможным благодаря использованию современных технологий удаленного выпуска. Все необходимые декларации на товары были изначально отправлены в электронном виде в Балтийский центр электронного декларирования (ЦЭД) Северо-Западной электронной таможни. Это позволило значительно ускорить процесс обработки и проверки документов. После завершения проверки сотрудники Поморского таможенного поста Мурманской таможни оперативно провели фактический контроль груза.
Преимущество использования удаленного выпуска не только в сокращении времени на оформление документов, но и в улучшении логистики между странами. Архангельский порт становится важным узлом в цепочке поставок товаров из Китая в центральную часть России. Из Архангельска контейнеры будут доставлены по железной дороге в регионы России, обеспечивая стабильные поставки товаров различной номенклатуры на внутренний рынок.
Кроме того, обратный рейс судна также станет важным звеном в укреплении внешнеэкономических связей между Россией и Китаем. На обратном пути контейнеровоз будет загружен лесоматериалами, пиломатериалами и продукцией бумажной промышленности, что отражает один из ключевых экспортных направлений российского рынка. Это открывает дополнительные перспективы для российского бизнеса, особенно в северных регионах, который получает возможность выхода на новые рынки сбыта.
Эксперты считают, что успешное завершение этого рейса — это только начало. В будущем планируется расширение объемов перевозок и увеличение частоты рейсов по Северному морскому пути. Это не только укрепит экономические связи с Китаем, но и повысит значимость порта Архангельск в международной логистической системе.
