Бывший завод Scania-MAN в Санкт-Петербурге начал сборку новых российских тяжелых грузовиков для гражданского рынка под брендом БАЗ, который в основном известен военными автомобилями.
Седельные тягачи с колесной формулой 6х6 выпускаются полной массой от 13 до 36 тонн, а собственная масса автомобиля составляет 13 тонн. Предполагается выпускать целое семейство полноприводных грузовиков с количеством осей от двух до четырех. Также запланированы машины 6×4.
В настоящее время в производстве находятся предсерийные партии грузовиков БАЗ 6х6 – эти прототипы используются для сертификационных испытаний. Производство коммерческих образцов начнется в 2025 году, а основными заказчиками новинки должны стать нефтегазовые и лесозаготовительные компании.
Кабина – полностью оригинальная каркасно-панельная. “Клетка” изготовлена из стальных труб квадратного сечения, сваренных между собой, а внешние панели отлиты из композитных материалов.
По данным телеканала Trucks and General, БАЗ 6х6 оснащается 11,1-литровым дизельным двигателем ЯМЗ-653.1 с турбонаддувом, который выдает 500 л.с. и 2000 Нм крутящего момента. Коробка передач – механическая, также марки ЯМЗ.
Новый гражданский БАЗ – это большегрузный автомобиль с колесной формулой 6х6 и полностью независимой рессорной подвеской. Практически весь дизайн – российский.
Бывший завод Scania-MAN был переименован в Романовский завод, а его учредитель не раскрывается. Однако стоит отметить, что корреспондент Drom внимательно изучил гражданский прототип БАЗа в 2023 году – тогда автомобиль позиционировался как проект развития дочерней компании «Алмаз-Антей», в которую входил Брянский автозавод, и обладателя бренда БАЗ.
