По данным аналитиков hh.ru, в Волгоградской области профобласть «Транспорт, логистика и перевозки» заняла место в десятке самых дефицитных по итогам октября 2024 года. Индекс конкуренции в регионе составляет 3,4 резюме на вакансию при норме от 4 до 8, что говорит о недостатке специалистов.
На федеральном уровне сфера вошла в топ-7, а индекс составил 3,1. Наибольший дефицит кадров наблюдается в Чукотском АО (1,2), Еврейском АО (1,5) и Тамбовской области (2,0). Сфера транспорта и логистики остается одной из самых человекоемких в России: на ее долю приходится 14,8% всех вакансий, при этом 13,5% в Волгоградской области. Наиболее востребованными остаются водители (3,5 резюме на вакансию) и машинисты (2,3 резюме на вакансию).
В 2024 году в России спрос на специалистов транспортной сферы вырос на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В Волгоградской области рост составил 27%, и за 11 месяцев работодатели разместили более 17 тысяч вакансий. Наибольший прирост вакансий в стране зафиксирован в регионах Северо-Кавказского федерального округа: Ингушетия (+155%), Кабардино-Балкарская Республика (+134%), Чеченская Республика (+103%), Карачаево-Черкесия (+80%) и Дагестан (+71%). Среди других регионов в лидерах по росту вакансий – Ненецкий АО (+148%), Тамбовская область (+90%) и Курганская область (+72%).
Самое большое количество вакансий за 2024 год опубликовано в Москве (185 тыс.), Московской области (160 тыс.), Санкт-Петербурге (90,7 тыс.), Свердловской области и Краснодарском крае (по 59,7 тыс.).
Средняя предлагаемая зарплата в транспортной сфере по стране в октябре 2024 года составила 107,5 тыс. рублей, что на 27% больше, чем годом ранее. В Волгоградской области средняя зарплата в отрасли достигла 88,5 тыс. рублей, что на 49% выше показателя 2023 года. Наивысшие средние зарплаты предлагают в регионах с дефицитом специалистов: Ненецкий АО (200 тыс. рублей), Республика Ингушетия (195,8 тыс.), Чеченская Республика (190 тыс.), Чукотский АО (186,9 тыс.) и Кабардино-Балкария (180,6 тыс.).
Рост зарплат обусловлен высоким спросом на транспортных специалистов, особенно водителей категории Е, которых называют «новым золотом». Также значительная доля вакансий (17%) связана с вахтовыми предложениями, которые традиционно предполагают более высокую оплату труда.
