Отремонтированный в 2023 году участок автодороги «Вязьма-Темкино-Нарытка» подвергается усиленному воздействию от большегрузов. Он уже начал разрушаться, а на втором участке в начале лета 2024 года уложен лишь нижний слой покрытия, который вряд ли «переживёт» зиму.
Общероссийский народный фронт провел инспекцию участка автодороги, отремонтированного в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В ходе приемки работ качество покрытия было признано надлежащим, однако свои коррективы внесло регулярное движение по участку большегрузов с нерудными материалами. В результате асфальт оказался продавлен колесами «тонаров» и начал разрушаться на глазах. Другой участок дороги приведен в нормативное состояние частично, с укладкой только выравнивающего слоя асфальта, который, с большой вероятностью, будет разрушен зимой.
«Президент четко поставил цель исполнение национального проекта. Но, к сожалению, происходит разрушение асфальтобетонного покрытия. Также в регионе не разработана действующая программа сохранности автомобильных дорог, как это сделано например в Татарстане, где работают более 10 комплексов динамического весогабаритного контроля», — отмечает эксперт Общероссийского народного фронта Николай Яров.
В «Смоленскавтодоре» пояснили, что повреждения, присутствующие на ранее отремонтированном участке, будут устранены в рамках гарантийных обязательств:
«Ремонт участка а/д «Вязьма-Тёмкино-Нарытка» будет завершен в 2025 году. Данное решение обусловлено необходимостью доработки проектно-сметной документации в связи с возросшей транспортной нагрузкой появившейся вследствие открытия расположенных в непосредственной близости нескольких карьеров, добывающих нерудные материалы. В рамках доработки ПСД будет учтен ряд работ, направленных на локальное усиление дорожной одежды, после выполнения которых появится возможность укладки верхнего слоя асфальтобетона без рисков его повреждения при дальнейшей эксплуатации автомобильной дороги».
