В пятницу, 6 декабря, в самом северном морпорту России – Певеке – официально завершилась сезонная навигация. Днём ранее гавань покинул сухогруз "Талнах", доставивший груз для освоения месторождений Баимской рудной зоны. По традиции судно проводили фейерверком, сообщает ИА "Чукотка".
По данным морпорта Певека, обработка разгрузка последнего судна навигации велась с 26 ноября. Дизель-электроход "Талнах" доставил в морпорт самого северного города России 5964 тонны груза. Это металлоконструкции, стройматериалы, а также оборудование и тяжелая техника для освоения месторождений Баимской рудной зоны.
«Судно пробыло у нас девять дней. Разгрузка заняла шесть суток, но ее приходилось приостанавливать на три дня из-за штормового ветра. Продолжать работу в таких условиях было не безопасно», - рассказал старший госинспектор службы капитана морского порта Певек Олег Клюйков.
"Талнах" покинул порт 5 декабря в 14:50. Работники морпорта проводили его традиционным фейерверком. Сейчас судно самостоятельно движется в сторону Мурманска. Сухогруз обладает классом Arc-7, он способен самостоятельно преодолевать лед толщиной более полутора метров.
Сезонную навигацию в Певеке официально закрыли в полночь 6 декабря. Соответствующие распоряжение подписал и.о. капитана Александр Насадюк.
Всего за время навигации в морскую гавань Певека было выполнено 82 судозахода, включая научно-экспедиционные суда, танкеры, буксиры, сухогрузы. Порт принял 49 судов, оборот генгруза составил 378 тысяч тонн. Большая часть из них для строительства, развития инфраструктуры округа и горнодобывающей промышленности. - При перепечатке информации с сайта prochukotku.ru ссылка на первоисточник обязательна.
