Mercedes-Benz Trucks вывел на мировой рынок свежий электрический грузовик eActros 400 2026, который стал логичным продолжением линейки eActros 600. Новинка построена на тех же технологических решениях, но отличается двумя аккумуляторными батареями LFP общей емкостью 414 кВт*ч, что обеспечивает достойную дальность хода и увеличенную грузоподъемность. Производитель предлагает eActros 400 и 600 как в виде тягачей-полуприцепов, так и платформенных шасси, позволяя клиентам подобрать оптимальную конфигурацию под свои задачи — будь то перевозки на дальние или короткие дистанции, с разной массой груза и инфраструктурой зарядки.
Для eActros 400 доступны две кабины: классическая L-образная с низким порогом для удобства посадки и просторная pro-кабина с улучшенной аэродинамикой и максимальным комфортом для дальних рейсов. Внутри — современный мультимедийный комплекс, эргономика и премиальные материалы отделки. Новая модель получила электрическую ось с двумя моторами, выдающими до 400 кВт постоянной и 600 кВт пиковой мощности, а также 4-ступенчатую коробку передач. Благодаря продуманной системе рекуперации энергии и интеллектуальному круиз-контролю, грузовик демонстрирует высокую эффективность и динамику.
Зарядка eActros 400 осуществляется через стандартный разъем CCS2 мощностью до 400 кВт, что позволяет восполнить заряд с 10 до 80% менее чем за час. Для eActros 600 предусмотрена возможность мегаваттной зарядки. С выходом второго поколения eActros компания постепенно завершит выпуск предыдущих моделей 300/400, делая ставку на новые технологии и расширенный выбор для клиентов. Заказы на eActros 400 стартуют в марте, а производство развернется на европейских заводах в 2025 году.
