В октябре 2025 года Китайская корпорация железнодорожного строительства (CRCC) официально объявила о начале эксплуатации гигантской путеукладочной машины CCPG500A на линии Порт-Саид – Каир в Египте. Этот проект стал важнейшей частью инициативы «Один пояс, один путь» и символом технологического проникновения Китая в Северную Африку. Впервые в регионе применяется технология непрерывной укладки длинномерных рельсов, позволяющая возводить пути с миллиметровой точностью и невиданной скоростью. Египетский проект открывает новую страницу в истории мировой железнодорожной индустрии.
Менее чем за два десятилетия Китай превратился из импортера железнодорожных технологий в мирового лидера в области высокоскоростного строительства. Сегодня в стране действует свыше 48 тысяч километров линий, а к 2030 году эта цифра должна достичь 60 тысяч. Успех стал возможен благодаря системной модернизации промышленности, цифровизации производства и появлению машин нового поколения, к числу которых относится CCPG500A – сердце китайской инженерной революции на рельсах.
