В последние годы японская логистика сталкивается с острой нехваткой кадров, и автоматизация становится не просто трендом, а необходимостью. На этом фоне компания Toyota L&F представила свою новинку — автономный вилочный погрузчик Rinova Autonomous, который способен самостоятельно выполнять погрузку и разгрузку грузовиков. Этот погрузчик уже прошёл испытания на предприятиях таких гигантов, как Kao и Coca-Cola Bottlers, и показал, что способен работать даже в условиях, когда грузовики останавливаются в разных местах, а поддоны расположены хаотично.
Главная особенность Rinova Autonomous — использование искусственного интеллекта и современных сенсоров. Благодаря 3D-лидару и технологиям глубокого обучения, погрузчик сам определяет положение кузова грузовика и поддонов, строит оптимальный маршрут и выполняет все операции без необходимости в специальных метках или направляющих. Даже если условия на площадке меняются, система адаптируется и продолжает работать с точностью, сравнимой с работой опытного оператора.
Ранее автоматизация погрузочно-разгрузочных работ считалась сложной задачей из-за необходимости высокой точности и постоянно меняющейся обстановки. Однако Toyota L&F удалось реализовать автономное вождение и распознавание объектов на новом уровне. Rinova Autonomous способен перемещать грузы весом до 1100 кг, его габариты позволяют работать в стандартных складских условиях, а управление реализовано по reach-схеме.
С 2022 года погрузчик проходит тестирование на реальных производствах, где выявляются и устраняются возможные недочёты. Уже сейчас ясно, что подобные решения способны существенно повысить эффективность логистики и снизить зависимость от человеческого труда. Цена на Rinova Autonomous формируется индивидуально, исходя из особенностей эксплуатации и требований заказчика. Toyota делает ставку на то, что такие технологии станут стандартом в ближайшем будущем, помогая бизнесу справляться с вызовами времени.
