Индекс Baltic Dry, отслеживающий стоимость фрахта на морские грузоперевозки, увеличился на 88,3% за 2025 год, что стало максимальным ростом с 2016 года. При этом, в 2024 году он рухнул на 52,5%. Последняя сессия текущего года завершилась на отметке 1877 пунктов.
Индекс фрахтовых ставок Baltic Dry, отражающий уровень цен на морские перевозки насыпных и навалочных грузов в мире, осуществил скачок на 88,3% в 2025 году. Это увеличение оказалось наибольшим с 2016 года, как сообщает Trading Economics. Однако за 2024 год данный индикатор упал на 52,5%, что стало наибольшим снижением за десятилетие.
24 декабря значение Baltic Dry уменьшилось на 0,6%, достигнув 1877 пунктов, что является минимальным значением с середины июля. Это была последняя биржевая сессия в текущем году. Baltic Exchange, организация, рассчитывающая этот индикатор, планирует возобновить публикацию ежедневных отчетов после рождественских и новогодних праздников — 2 января 2026 года.
При расчете индекса Baltic Dry учитываются арендные ставки для судов следующих типов:
- capesize (применяемых для перевозки железной руды и угля);
- panamax (зерно и уголь);
- supramax.
