Мурманский балкерный терминал (МБТ, входит в группу компаний «Портовый Альянс») отправил в Южную Америку первое в 2026 году судно с калийными удобрениями. Объем партии составил 35 тыс. тонн. Отгрузка стала началом регулярных в этом году экспортных поставок по маршруту через Мурманск, запущенных после успешной пробной партии в декабре 2025 года. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Отмечается, что до конца января запланирована отправка еще одного судна с калием. Общий объем поставок за месяц составит 70 тыс. тонн. Всего в 2026 году МБТ намерен обработать 1,7 млн тонн калийных удобрений, обеспечивая российским экспортерам устойчивый выход на ключевые мировые рынки.
Коммерческий директор Мурманского балкерного терминала Наталья Коробкина:
— Запуск регулярных в этом году поставок калийных удобрений стал для нас подтверждением доверия со стороны производителей и партнеров. Маршрут через Мурманск — это надежная альтернатива загруженным портам Балтики и перспективное направление для развития российского экспорта. Мы обеспечиваем стабильный ритм погрузки и точность в работе — то, что отличает МБТ сегодня.
Как подчеркивается в сообщении, калий — один из ценнейших видов минеральных удобрений. Россия экспортирует около 13 млн тонн этого вида удобрений, в основном через порты Балтийского моря. Запуск «Портовым Альянсом» калийного потока в Мурманске повышает устойчивость российского экспорта и дает производителям гибкие логистические решения, а для МБТ становится ключевым инструментом адаптации к новым рыночным реалиям, включая переориентацию грузопотоков и развитие арктического коридора.
Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», первая партия калия объемом 35 тыс. тонн была отгружена через МБТ в Южную Америку в конце декабря 2025 года. По условиям контракта объемы перевалки составят 1,5 млн тонн в течение 2026 года.
