Об этом сообщил сегодня на брифинге врио главного государственного инспектора безопасности дорожного движения Свердловской области Дмитрий Кузнецов.
По его словам, ожидается улучшение ситуации за счет реконструкции этой трассы с реализацией некоторых инженерных решений. В качестве примера он привел работы на дороге Пермь – Екатеринбург, которая раньше также считалась значительно аварийной. В ходе ее реконструкции транспортные потоки встречных направлений были разведены барьерным ограждением.
«Понимаем, что данные инженерные мероприятия позволяют снизить тяжесть последствий [ДТП]», - сказал Д. Кузнецов.
Из региональных дорог, расположенных в границах Свердловской области, с точки зрений аварий наибольшее беспокойство вызывает трасса Екатеринбург – Нижний Тагил – Серов, проинформировал он. В целях профилактики ДТП здесь работает большое число объектов фото- видеофиксации, в том числе в мобильном движении.
«Если участники движения рассчитывают на то, что они проехали комплекс фотофиксации, установленный где-то в стороне, их иллюзия о том, что они могут дальше ехать с превышением скоростного режима, развеивается после того, как получают постановления о мобильной фиксации, то есть в процессе движения», - отметил представитель ГИБДД.
