Проблемную трассу М-7 теперь будут убирать новые подрядчики. Согласно информации с сайта госзакупок, заниматься дорогой теперь будет до конца мая 2026 года ООО «Владимирская строительная компания». Контракт заключен на сумму в 80,3 млн рублей.
По информации прокуратуры по Владимирской области, контракт с прежним исполнителями «Союз Автодор» и «ДЭП-7» расторгли. Дорогу в некоторых местах не убирали совсем, на отдельных участках трассы образовались снежные валы, лёд, ямы и неровности. Движение стало опасным, возникали аварии и многокилометровые пробки — водители проводили в заторах по 8–10 часов.
Ранее «ВН» сообщали, что «Союз Автодор» в настоящее время находится в процессе банкротства, что накладывает ограничения на ее деятельность. У АО «ДЭП-7» при этом заблокированы счета, есть дело о банкротстве и налоговая задолженность. В связи с этим дорожники не убирали трассу должным образом.
В дело вмешалась прокуратура. Неудовлетворительное состояние трассы вынесли на заседание областной комиссии по предупреждению и ликвидации ЧС. Правоохранители указали на отсутствие должного контроля за исполнением контракта по уборке, после чего руководству ФКУ Упрдор было внесено официальное представление. Контракт с «Союз Автодор» был расторгнут.
Сейчас М-7 во Владимирской области убирают уже другие подрядчики, которые приступили к расчистке дороги и обработке покрытия. Надзорное ведомство, как и раньше, продолжает держать ситуацию на контроле, чтобы федеральная трасса соответствовала требованиям безопасности.
