← Спецтехника

Ruthmann представил революционный 100-метровый подъемник T 1000 HF

Немецкий производитель Ruthmann совершил настоящий прорыв в сегменте сверхвысотных автогидроподъёмников. Компания официально представила новую флагманскую модель Steiger T 1000 HF — первую в мире 100-метровую рабочую платформу, установленную на относительно компактном 5-осном шасси с полной массой всего от 53 тонн.

До недавнего времени машины такой высоты требовали огромных 7- и 8-осных спецшасси массой 75–85 тонн. Ruthmann удалось радикально снизить вес почти на 30% при сохранении впечатляющих рабочих характеристик.

Ключевые характеристики T 1000 HF:

  • Рабочая высота — 100 метров
  • Максимальный горизонтальный вылет — 39 метров
  • Грузоподъёмность люльки — 600 кг (рекордный показатель в классе)
  • Длина в транспортном положении — всего 16,35 м
  • Сравнение с предшественником и конкурентами
  • По сравнению со старой моделью Steiger TTS1000 (2010–2012 гг.):
  • Масса снижена с ~80 тонн до 53 тонн (минус 27 тонн!)
  • Грузоподъёмность люльки выросла с 500 кг до 600 кг (+20%)
  • Значительно улучшена манёвренность и компактность

TTS1000 считалась легендарной машиной своего времени, но требовала сложного и очень тяжёлого шасси с тележными осями. Новый T 1000 HF стал намного практичнее в реальной эксплуатации.

По сравнению с главным конкурентом — Bronto Skylift (F112HLA и подобные 100+ метровые модели):

  • Ruthmann легче примерно на 10–25 тонн (Bronto ≈ 77–80 т)
  • Гораздо лучше горизонтальный вылет: 39 м против ~31–32 м у Bronto
  • Компактнее (длина 16,35 м против ~19 м)
  • Шасси: 5 осей вместо 7 осей у Bronto

Благодаря использованию стандартного 5-осного грузовика (в частности, MAN TGS 10×4/6), новая модель получила лучшую манёвренность, снизятся эксплуатационные расходы, станет проще логистика и возможность работать на объектах с ограниченным пространством.

Ruthmann позиционирует T 1000 HF как «самую современную 100-метровую платформу в мире», которая сочетает в себе рекордную высоту, высокую грузоподъёмность и unprecedented лёгкость конструкции. Первые машины уже начали поставляться клиентам в конце 2025 года.